Двигатель Volkswagen Passat 1.8 TSI BZB

ДВС включает в себя следующие новшества:

1. Новые кованные поршни
   • Крепче VАG и КS по прочности в разы!
   • Увел. h до 1-го кольца чтобы исключить раскол / трещины
   • Монолитность поршня без втулок
   • Доп.масл.ванна для пальца
   • Наличие ковки под 21 и 23 мм в SТD и 0.5
   • Можно чиповать и увелич. наддув не теряя ресурс
2. Новые наборные кольца
   • Увел.толщины и ширины компр. и м.с. колец
   • Открытый дренаж масл.кольца
   • Искл. расхода масла
   • Искл. рецидива с расходом на весь срок
   • Прирост компрессии ~5-10% / Меньший разбег
3. Новые вкладыши коренные/шатунные/полукольца КВ
   • Отсутствие осевого люфта
   • Шат. вкл. с доп. масл. ванной от схватывания
   • Полное искл. потерь давления на шейках КВ
4. Новые клапана и сальники впуск / выпуск х16
   • Проф. прогорания клапана
   • Искл. попадания масла через направл.
5. Новые балансирные валы
   • Отсут. риска обрыва ГРМ
   • Отсут. риска потерь давления масла
6. Новый узел ГРМ
   • Новая цепь и нат. нового образца
   • Проф. смещения цепи при хол. запуске
7. Новые прокладки/сальники/манжеты/сетчатые фильтры
   • Сетчатые фильтра от насоса до опоры РВ
   • Профилактика поломки Ваноса
   • Диаметром шеек КВ
   • Поршнями и кольцами
   • Масляными форсунками
   • Маслонасос на СDН стал регулируемым
   • Можно поставить СDН вместо ВZВ, но не наоборот!

Услуги по проф. ремонту и замене ДВС и МКПП группы VАG

Отправим ДВС в любой регион РФ

Есть ДВС в разборе, а так же навесное к нему.

При регулярном сотрудничестве существует гибкий алгоритм скидок и специальные программы лояльности.